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緩沖氣缸
1—活塞桿;2—活塞;3—緩沖柱塞;4—柱塞孔;5—單向密封圈;6—節流閥;7—端蓋;8—氣孔
緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩,不產生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向密封圈5、節流閥6、端蓋7等組成。












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其工作原理是:當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時,活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續向右運動時,封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運動平穩,不產生沖擊。
麗水市吳越機械制造有限公司成立于2015年,一直致力于自動化機械不可或缺的關節軸承和直線運動系列產品的研發、生產與銷售。
造成設備穩定性的原因是多方面的:
一是設備本身的問題、設計缺陷、部件質量問題等;
二是原料問題,熔噴布的質量參差不齊,這也是影響生產的一個主要因素。
熔噴布和無紡布的寬度和厚度將直接影響機械設備的正常使用。

